為了響應(yīng)政府號(hào)召，進(jìn)一步做好環(huán)保工作，普陽集團(tuán)今年重新啟動(dòng)鐵路專用線項(xiàng)目。在中國(guó)發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)中，建設(shè)一條屬于我們普陽自己的鐵路專用線—普陽新干線。
鐵路專用線，是屬于國(guó)家鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的組成部分，奉行的管理模式是：“誰投資誰管理”。鐵路專用線建成后，既能滿足我公司未來貨物的運(yùn)輸，同時(shí)又可以做到“鐵路共用”，即，可以幫助周圍的企業(yè)和單位運(yùn)輸貨物，發(fā)揮普陽在武安洺河物流工業(yè)園中的帶頭作用，為公司開源而增加收入。
此外，鐵路專用線還有一個(gè)非常重要的特點(diǎn)—準(zhǔn)時(shí)。它不像汽運(yùn)那樣受天氣影響大，只要不是十分惡劣的天氣都能運(yùn)輸。它的車廂載重和速度都是由國(guó)家鐵路系統(tǒng)統(tǒng)一管理的。建成后的鐵路專用線就像是普陽的移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，我們能準(zhǔn)時(shí)了解到貨物“存放地點(diǎn)”和到貨日期。從而降低公司庫(kù)存，提高資金利用率。鐵路運(yùn)輸，減少汽運(yùn)造成的大氣污染、規(guī)避了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也響應(yīng)了國(guó)家的環(huán)保政策。作為普陽的重點(diǎn)項(xiàng)目，“新干線”是普陽未來在鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中一個(gè)非常重要的底牌。
在建中的普陽專用線工廠站，其中重車線2條，空車線2條，成品發(fā)車線1條(能有效滿足5000噸雙機(jī)整列到發(fā)條件)，機(jī)車走行線1條，成品裝車線1條。另外，設(shè)2套單車翻車機(jī)系統(tǒng)，全部棚化的40萬噸堆料場(chǎng)地，內(nèi)設(shè)地溝，可將配比好的原料通過皮帶運(yùn)往一、二鐵燒結(jié)機(jī)使用。
現(xiàn)普陽“新干線”工程項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，分為翻車機(jī)堆料系統(tǒng)和專用線線路工程兩部分。該項(xiàng)目，得到了邯鄲市、武安市政府的大力支持、公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和相關(guān)部門的鼎力相助，我們鐵路專線建設(shè)項(xiàng)目部全體成員必將心往一處想,勁往一處使，爭(zhēng)取盡快完成基建部分，邁出鐵路專用線建設(shè)的關(guān)鍵一步。
在這里，感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門的幫助，我們鐵路專用線籌建小組必不負(fù)眾望，于今年年底讓普陽鐵路專用線屹立于洺河之畔！